大宗商品（原油、銅）與宏觀環境

美國天然氣期貨在 5 月 11 日盤中飆升 6.00%，達到每百萬英熱單位（MMBtu）2.923 美元。

根據市場報導，今天在 HF Sinclair 位於俄克拉荷馬州的煉油廠發生火災。現場可見大量濃煙。

根據 Jin10 Data，上海貴金屬與原油期貨在 5 月 12 日凌晨 2:30 收盤，漲跌互見。上海黃金期貨上漲 0.45% 至每克 1,036 元；上海白銀期貨則大漲 6.41% 至每公斤 21,142 元。SC 原油期貨小幅上漲 0.11% 至每桶 633 元。

根據路透社／益普索（Ipsos）調查，美國有 63% 的受訪者表示油價上漲已影響到他們的家庭財務，較 3 月的 55% 上升。

根據美國汽車協會（AAA），預計在 2026 年的陣亡將士紀念日週末期間，將有創紀錄的 3,910 萬名美國人進行超過 50 英里的公路旅行。目前的汽油價格仍維持在每加侖 4.50 美元以上，相較去年同一期間的每加侖 3.17 美元有顯著上升。AAA 的數據顯示，平均汽油價格達到有史以來此時期的最高水準，僅比 2022 年 6 月創下的歷史高點低約 50 美分。

根據白宮官員說法，總統 Trump 將於週一（5 月 12 日）簽署一項行政命令，以提高牛肉進口並支持美國牛群的復原。

LME 銅期貨今天上漲 2.6%，在連續第六個交易日走高後達到每噸 13,930 美元，逼近 1 月 29 日的高點 14,527 美元。LME 錫上漲 3.5% 至 54,970 美元，創下自 3 月 2 日以來的最高水準；而鋁上漲 2.1% 至 3,576 美元。

根據 CBS，總統 Trump 今天表示，他並不打算在航空燃油價格上漲的情況下，向航空業提供紓困。

COMEX 銅價今日上漲 3% 至每磅 6.49 美元，創下自 1 月 29 日以來的盤中最高水準。

LPG 於 5 月 11 日晚盤上漲 3.2%，而低硫燃料油上漲 0.8%，純鹼（soda ash）增加 0.6%。

根據 EnaGas，西班牙的天然氣進口量在 4 月降至 28,732 GWH，較去年同期的 32,903 GWH 下滑 12.7%。其中，LNG 佔進口的 65.3%，其餘 34.7% 來自管道供貨。

根據 BlockBeats 指出，5 月 11 日，總統 Trump 宣布暫停徵收聯邦汽油稅。

根據 CBS，總統川普最近呼籲暫停聯邦汽油稅。

根據沙烏地阿美（Saudi Aramco）執行長 Amin Nasser 在 5 月 11 日的說法，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的中斷可能引發史無前例的全球石油供應衝擊，並可能使市場復甦延後至 2027 年。若關鍵航運通道長期保持封鎖，全球原油供應可能每週減少約 1 億桶，且自衝突開始以來累計短缺可能接近 10 億桶。該海峽承擔全球石油運輸約五分之一的份額。

根據路透社以及兩位熟悉此事的人士稱，印度在 4 月中旬拒絕了俄羅斯出售遭美國制裁的液化天然氣（LNG）的提議，導致一艘油輪被困。該批 LNG 來源於俄羅斯 Portovaya Baltic 設施，儘管船舶起初原本被指定給印度，但仍無法卸載。至於允許運送的貨物相關談判仍在進行中。

根據 Fox News，5 月 11 日，川普表示他正在考慮重啟 PROJECT FREEDOM，這是一項在 2026 年伊朗危機期間推出的航運走廊導引計畫。

根據 5 月 11 日發布的一項緊急法令，秘魯政府已授權國有石油公司 Petroperu 申請 20 億美元、由國家提供擔保的貸款，以確保業務持續。該法令規定，能源與礦業部將承擔該交易的或有負債及相關財務成本，費用由該部門預算支付。政府也授權該部門為公司承擔最高 5 億美元的短期或有負債。

根據摩根大通（JPMorgan Chase），該銀行預測 2026 年平均油價為每桶 96 美元。該銀行預估第二季的每季油價為每桶 103 美元、第三季為每桶 104 美元、第四季為每桶 98 美元。

根據 The Block，週一比特幣價格在 81,000 美元以上交易，稍早在盤中曾短暫突破 82,000 美元，並維持超過 11% 的月度漲幅；市場走向由地緣政治不確定性而非基本面驅動。伊朗拒絕了川普政府的和平框架；同時，受荷姆茲海峽供應疑慮影響，布蘭特原油在早盤一度飆升至 104 美元以上。 一名攜帶約每筆 10 億美元的比特幣與以太坊的鯨魚，整週大量拋售進入 ETH，導致以太坊相較於比特幣表現不佳。ETH 交易價格約為 2,335 美元，較上個月上漲 4.5%；而比特幣的漲幅達到兩位數。根據 CoinShares，數位資產投資產品上週吸引 8.579 億美元，連續第六週為正（成長），主導者為比特幣。

根據航運追蹤公司 Kpler 的說法，週日有三艘油輪自荷姆茲海峽出航，結束了連續三天期間未有船隻經過這條具戰略意義的水道。這些油輪——Stella、Kiara M 與 Agios Fanourios I——在離開該地區時被追蹤，其中兩艘看似已自伊拉克的阿爾巴士拉港裝載原油，並正前往亞洲。Kpler 指出，Stella 似乎是未裝貨狀態。與此同時，伊朗國家媒體在週一報導稱，前一天只有一艘油輪在伊朗海軍核准下通過海峽，並正前往越南。